20180624-未來城市：共融設計，助有尊嚴的老去，院舍可以更美，更人性化
未來城市：共融設計，助有尊嚴的老去，院舍可以更美，更人性化
2018年6月24日
（香港理工大學設計學院提供）
【明報專訊】香港地，安老院舍問題水深火熱，你知我知大家知。
那邊廂立法會剛為應否訂立院舍法定最低人均面積拗得面紅耳赤，彷彿「質」與「量」之間兩個只能活一個之際，剛過去的KODW 2018設計「智」識周上，講者們侃侃而談如何以「設計」介入人口老齡化。
連「住」都成問題時，還談「設計」是否離地？
哪來的資源哪來的錢？
人口老化現象將主導市場
「如果不談『設計』，才真正會花掉冤枉錢。」講者Rama Gheerawo來自倫敦，從事設計20多年，現為英國皇家藝術學院海倫．哈姆林設計中心（The Helen Hamlyn Centre for Design, Royal College of Art）總監，他舉例，幾年前全世界不同的車廠或初創企業，花費巨款投資開發電動車，結果大部分人在設計上走錯方向，製造出一堆外形古怪的電動車，在市場無人問津，最後獨獨Tesla跑出︰「因為他們知道市場需要什麼，大家想要的是一部看起來與一般電油車無異，甚至更吸引更有未來感，同時與眾不同的電車。」
Tesla在設計上無異充滿人性，Model X型號的鷗翼門設計，讓乘客不用彎腰弓背，以正常走路之姿上車，但同時Tesla並非一般人所能負擔的奢侈品，如何與照顧老齡化社會扯上關係？
幫助長者設計 總意外惠及大眾
「今後老年人只會比年輕人愈來愈有錢，平均買第一架跑車的年齡是55歲，而不是25歲；而一個老年化的社會，其實正正是機會所在。」設計需要花費金錢，而假如一個有消費力的年長年齡層，能吸引商界斥資，針對他們的需要開發，假以時日，當這些設計普及後，自然會愈來愈多人能夠負擔而且受惠。
「20年前，設計這一行追求的是美感、創意，總之將東西變漂亮就可以，沒有什麼社會功能可言；今天由於商業需求的關係，大家希望更了解顧客的需求，將設計變得更『共融』。」今天我們所了解的「共融設計」，針對老年或行動不便人士，比如樓梯旁邊加多一條方便輪椅行駛的斜路，或廁所多加一條扶手欄杆︰「但慢慢我們意識到，這些措施，其實你我他，大家也一同受惠，所以今天我們再說『共融設計』，已經不再是照顧一個特定群組，而是面向主流社會」。
搬進院舍 不等於剝奪日常娛樂
今天不少市面流行的產品，也是由「共融設計」開始，Rama說，電視遙控的出現，一開始是為了照顧行動不便的人，今天辦公室常見的人體工學椅Aeron Chair，也是針對老年人或長期腰患者，「然後最後發現可以造福大部分人」。
Rama留意到，香港由於室內環境的局限，大部人的假日娛樂都是出外用餐，比如「飲茶」，那如何可以將這一種體驗也搬進院舍，讓我們在老去的同時，原有的生活日常經驗不至被剝奪？團隊嘗試在設計餐具時，也為院舍設計「點心紙」，讓長者即使在院舍飯堂中吃飯，也可以「自主」點餐︰「但下一步就要看政府，在設計院舍的同時能否再走一步，可不可以不單是一座獨立的建築？比如其中一層是餐廳？照顧社區的同時也服務社區？」
活動式窗簾加強私隱
設計必然回應現實限制，去年Rama與香港理工大學設計學院合作進行「Aging in a Vertical City」項目，希望在香港先天狹窄的居住面積下，盡可能改善院舍環境，他留意到現時香港大部分院舍，為了方便照顧，牀位與牀位之間沒有區隔︰「但其實很多長者，仍然很渴望親人來探訪時，可以有私密的對話。」團隊在一個老人院標準牀位的四周圍起活動式窗廉，除了提供私隱，窗廉向上延伸到天花板的設計，也為長者製造更多儲物空間，不同的窗廉塊用上不同的顏色，區分活動區，比如近枕頭位置採用藍色，製造寧神的環境，有助長者降低血壓。
新加坡政府棄「罐頭」安老院
去年安老事務委員會的公眾諮詢，得出結果指公眾普遍認同「居家安老為本，院舍照顧為後援」為政策方針，有沒有可能在兩者中間着墨？
論壇上另一講者Lekshmy Parameswaran ，來自巴塞隆拿設計顧問公司fuelfor的The Care Lab，幾年前受新加坡「連氏基金會」（Lien Foundation）委託，撰寫了名為「Hospitable Hospice︰Redesigning care for tomorrow」的設計手冊︰「將所有人推向院舍當然不是正確的做法，但事實上院舍設施是可以改變的，當我們進行這個項目時，恰恰遇上新加坡政府打算在未來10年一口氣興建16座倒模式的傳統院舍設施。」他們適時介入，最後部分設計概念已經出現在一些政府興建的院舍之中。
「Open Hospice」的概念，簡單而言，便是將本來社區一個個不同功能的獨立設施，比如院舍、幼稚園及其他公共設施，打散再重組，成為你中有我、我中有你的佈局，將院舍真正融入社區之中。類似例子比如在阿姆斯特丹，大學生以低廉租金搬進院舍，與長者為鄰；英國一些老人院舍兼辦託兒所，讓分身不暇的年輕父母在接送孩子同時探望長輩。
環境變美 破除護理業厭惡標籤
Lekshmy說，新加坡也有類似香港的困難，老年護理行業長期流失人手，甚至要考慮輸入外勞，因此一個宜人的院舍環境，還可以幫助破除厭惡行業的負面標籤，「人口老化是全球問題，大家同樣面對家庭核心化，上一輩老人被邊緣，無法照顧，無奈要送到院舍設施的同時，子女又承受需要照顧父母責任的社會期望。」
當大家都在眼紅北歐國家的長者可以有尊嚴地老去，Lekshmy提醒我們，論社會資源，其實香港不比北歐國家差，關鍵是我們的社會如何看待老人問題的優次︰「我們可以花心思去改善飛機座位設施，即使那不過是10多個小時的旅程，那為何不把資源放在最終要度過剩下人生的宿位之上？」
【安老篇】
文//梁仲禮
圖//受訪者提供
編輯//何敏慧
fb﹕http://www.facebook.com/SundayMingpao
2018年6月24日
（香港理工大學設計學院提供）
【明報專訊】香港地，安老院舍問題水深火熱，你知我知大家知。
那邊廂立法會剛為應否訂立院舍法定最低人均面積拗得面紅耳赤，彷彿「質」與「量」之間兩個只能活一個之際，剛過去的KODW 2018設計「智」識周上，講者們侃侃而談如何以「設計」介入人口老齡化。
連「住」都成問題時，還談「設計」是否離地？
哪來的資源哪來的錢？
人口老化現象將主導市場
「如果不談『設計』，才真正會花掉冤枉錢。」講者Rama Gheerawo來自倫敦，從事設計20多年，現為英國皇家藝術學院海倫．哈姆林設計中心（The Helen Hamlyn Centre for Design, Royal College of Art）總監，他舉例，幾年前全世界不同的車廠或初創企業，花費巨款投資開發電動車，結果大部分人在設計上走錯方向，製造出一堆外形古怪的電動車，在市場無人問津，最後獨獨Tesla跑出︰「因為他們知道市場需要什麼，大家想要的是一部看起來與一般電油車無異，甚至更吸引更有未來感，同時與眾不同的電車。」
Tesla在設計上無異充滿人性，Model X型號的鷗翼門設計，讓乘客不用彎腰弓背，以正常走路之姿上車，但同時Tesla並非一般人所能負擔的奢侈品，如何與照顧老齡化社會扯上關係？
幫助長者設計 總意外惠及大眾
「今後老年人只會比年輕人愈來愈有錢，平均買第一架跑車的年齡是55歲，而不是25歲；而一個老年化的社會，其實正正是機會所在。」設計需要花費金錢，而假如一個有消費力的年長年齡層，能吸引商界斥資，針對他們的需要開發，假以時日，當這些設計普及後，自然會愈來愈多人能夠負擔而且受惠。
「20年前，設計這一行追求的是美感、創意，總之將東西變漂亮就可以，沒有什麼社會功能可言；今天由於商業需求的關係，大家希望更了解顧客的需求，將設計變得更『共融』。」今天我們所了解的「共融設計」，針對老年或行動不便人士，比如樓梯旁邊加多一條方便輪椅行駛的斜路，或廁所多加一條扶手欄杆︰「但慢慢我們意識到，這些措施，其實你我他，大家也一同受惠，所以今天我們再說『共融設計』，已經不再是照顧一個特定群組，而是面向主流社會」。
搬進院舍 不等於剝奪日常娛樂
今天不少市面流行的產品，也是由「共融設計」開始，Rama說，電視遙控的出現，一開始是為了照顧行動不便的人，今天辦公室常見的人體工學椅Aeron Chair，也是針對老年人或長期腰患者，「然後最後發現可以造福大部分人」。
Rama留意到，香港由於室內環境的局限，大部人的假日娛樂都是出外用餐，比如「飲茶」，那如何可以將這一種體驗也搬進院舍，讓我們在老去的同時，原有的生活日常經驗不至被剝奪？團隊嘗試在設計餐具時，也為院舍設計「點心紙」，讓長者即使在院舍飯堂中吃飯，也可以「自主」點餐︰「但下一步就要看政府，在設計院舍的同時能否再走一步，可不可以不單是一座獨立的建築？比如其中一層是餐廳？照顧社區的同時也服務社區？」
活動式窗簾加強私隱
設計必然回應現實限制，去年Rama與香港理工大學設計學院合作進行「Aging in a Vertical City」項目，希望在香港先天狹窄的居住面積下，盡可能改善院舍環境，他留意到現時香港大部分院舍，為了方便照顧，牀位與牀位之間沒有區隔︰「但其實很多長者，仍然很渴望親人來探訪時，可以有私密的對話。」團隊在一個老人院標準牀位的四周圍起活動式窗廉，除了提供私隱，窗廉向上延伸到天花板的設計，也為長者製造更多儲物空間，不同的窗廉塊用上不同的顏色，區分活動區，比如近枕頭位置採用藍色，製造寧神的環境，有助長者降低血壓。
新加坡政府棄「罐頭」安老院
去年安老事務委員會的公眾諮詢，得出結果指公眾普遍認同「居家安老為本，院舍照顧為後援」為政策方針，有沒有可能在兩者中間着墨？
論壇上另一講者Lekshmy Parameswaran ，來自巴塞隆拿設計顧問公司fuelfor的The Care Lab，幾年前受新加坡「連氏基金會」（Lien Foundation）委託，撰寫了名為「Hospitable Hospice︰Redesigning care for tomorrow」的設計手冊︰「將所有人推向院舍當然不是正確的做法，但事實上院舍設施是可以改變的，當我們進行這個項目時，恰恰遇上新加坡政府打算在未來10年一口氣興建16座倒模式的傳統院舍設施。」他們適時介入，最後部分設計概念已經出現在一些政府興建的院舍之中。
「Open Hospice」的概念，簡單而言，便是將本來社區一個個不同功能的獨立設施，比如院舍、幼稚園及其他公共設施，打散再重組，成為你中有我、我中有你的佈局，將院舍真正融入社區之中。類似例子比如在阿姆斯特丹，大學生以低廉租金搬進院舍，與長者為鄰；英國一些老人院舍兼辦託兒所，讓分身不暇的年輕父母在接送孩子同時探望長輩。
環境變美 破除護理業厭惡標籤
Lekshmy說，新加坡也有類似香港的困難，老年護理行業長期流失人手，甚至要考慮輸入外勞，因此一個宜人的院舍環境，還可以幫助破除厭惡行業的負面標籤，「人口老化是全球問題，大家同樣面對家庭核心化，上一輩老人被邊緣，無法照顧，無奈要送到院舍設施的同時，子女又承受需要照顧父母責任的社會期望。」
當大家都在眼紅北歐國家的長者可以有尊嚴地老去，Lekshmy提醒我們，論社會資源，其實香港不比北歐國家差，關鍵是我們的社會如何看待老人問題的優次︰「我們可以花心思去改善飛機座位設施，即使那不過是10多個小時的旅程，那為何不把資源放在最終要度過剩下人生的宿位之上？」
【安老篇】
文//梁仲禮
圖//受訪者提供
編輯//何敏慧
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