20191125-方俊傑：【西遊記】福特教你打工必勝術
方俊傑：【西遊記】福特教你打工必勝術
2019年11月25日
要看賽車的話，請看Netflix紀錄片《Formula 1：極速求生》（Formula 1: Drive To Survive）。《極速傳奇：福特決戰法拉利》（Ford v Ferrari）是另一回事，格局似幾年前的《一級雙雄》（Rush），速度感還有點距離。《一級雙雄》主要以一級方程式賽事作背景，《福特決戰法拉利》是勒芒24小時耐力賽，鬥快，更鬥捱得。別說駕駛者辛苦，單單叫你把賽事由頭看到尾，也不是一般人做得到。
猶如辦公室政治片
同樣改編真人真事，《一級雙雄》名副其實，講述賽車手James Hunt跟Niki Lauda在七十年代的龍爭虎鬥，一個浪漫一個理性。《福特決戰法拉利》的主角既不是福特，也不是法拉利，男主角Matt Damon和Christian Bale不是對手，是合作夥伴，齊齊為福特效力，挑戰法拉利的壟斷位置。說《福特決戰法拉利》是賽車片，不如說它是一齣辦公室政治片。
電影中，福特的老闆是典型的二世祖，聽從下屬建議，打算收購法拉利。轉頭被法拉利用來抬高身價，還被嘲笑。老闆二話不說，不理現實局限，下令不惜一切代價，也要在勒芒24小時耐力賽戰勝法拉利，純為出氣。Matt Damon是因傷病無法繼續出賽的前冠軍，臨危授命，找來天才賽車手Christian Bale埋班，盡力創造奇迹。
天才多數脾氣臭。Christian Bale話咁易便得罪福特的高層。老闆訂下目標，過程由高層執行，而高層是一種有功便領有鑊便卸的生物，為了讓自己爽，更加為了不讓其他同事贏得掌聲，高層有本事用盡全力阻止目標達成。最喜歡返工的香港人，不會未見過吧。《福特決戰法拉利》一方面講美國的財大氣粗如何驅逐歐洲式精緻；另一方面，是剖析做實事的好員工，如何給靠擦鞋為生的管理階層盡情剝削。不理市場因素的話，把片名改為《前線決戰冷氣房》，其實貼切得多。
人類始終喜歡觀看決戰。順應民意，Matt Damon跟Christian Bale在戲內沒有決戰，在戲外也好像大戰連場。1997年，年僅廿七，Matt Damon已經憑《驕陽似我》（Good Will Hunting）贏取奧斯卡最佳原創劇本，提名最佳男主角。二十多年了，賣座片拍過不少，獎項運反而停滯不前。三年前憑《火星任務》（The Martian）奪得金球獎喜劇組影帝，相當取巧。Christian Bale成名得更早，1987年，才十三歲，已經拍過《太陽帝國》（Empire of the Sun），往後成功克服童星宿命，由《美色殺人狂》（American Psycho）大轉型，到在《蝙蝠俠：俠影之謎》（Batman Begins）當上最有代表性的蝙蝠俠，到憑《擊情手足》（The Fighter）成為奧斯卡最佳男配角，近幾年三番四次增肥減肥玩命式演出，晉身頒獎禮常客行列。
明星變平凡考演技
在《福特決戰法拉利》，預料Christian Bale也必定較搶眼。正常呀，Christian Bale的角色，恃才傲物敢愛敢恨氣燄逼人，每一秒出場都是焦點，觀眾最喜歡。Matt Damon的角色剛剛相反，是最常見的夾心階層，為生存，一方面要對高層的無理要求言聽計從，另一方面又要排解下屬的不滿情緒；自己的想法，只能縮到最細，甚至忍氣吞聲。要一個大明星光芒四射，駕輕就熟；要一個大明星甘於平凡，才需要方法演技。所以，我票投Matt Damon。何況，整齣電影，我最喜愛的一幕也跟Matt Damon有關：Matt Damon要說服福特老闆起用Christian Bale，他知道說話無用，無法讓牛隻明白琴聲，索性帶老闆坐上房車，親身飛一轉。老闆立即明白現實情況有幾困難，不敢再多多意見。對，故事教訓大家，如果還認識冥頑不靈的老闆呀高層呀，帶他們食子彈吧。
撰文：方俊傑
觀塘長大，壹仔打滾，偏愛西片、西劇、中日韓美女。利物浦悲慘球迷，非西人一個。facebook : 方俊傑
2019年11月25日
要看賽車的話，請看Netflix紀錄片《Formula 1：極速求生》（Formula 1: Drive To Survive）。《極速傳奇：福特決戰法拉利》（Ford v Ferrari）是另一回事，格局似幾年前的《一級雙雄》（Rush），速度感還有點距離。《一級雙雄》主要以一級方程式賽事作背景，《福特決戰法拉利》是勒芒24小時耐力賽，鬥快，更鬥捱得。別說駕駛者辛苦，單單叫你把賽事由頭看到尾，也不是一般人做得到。
猶如辦公室政治片
同樣改編真人真事，《一級雙雄》名副其實，講述賽車手James Hunt跟Niki Lauda在七十年代的龍爭虎鬥，一個浪漫一個理性。《福特決戰法拉利》的主角既不是福特，也不是法拉利，男主角Matt Damon和Christian Bale不是對手，是合作夥伴，齊齊為福特效力，挑戰法拉利的壟斷位置。說《福特決戰法拉利》是賽車片，不如說它是一齣辦公室政治片。
電影中，福特的老闆是典型的二世祖，聽從下屬建議，打算收購法拉利。轉頭被法拉利用來抬高身價，還被嘲笑。老闆二話不說，不理現實局限，下令不惜一切代價，也要在勒芒24小時耐力賽戰勝法拉利，純為出氣。Matt Damon是因傷病無法繼續出賽的前冠軍，臨危授命，找來天才賽車手Christian Bale埋班，盡力創造奇迹。
天才多數脾氣臭。Christian Bale話咁易便得罪福特的高層。老闆訂下目標，過程由高層執行，而高層是一種有功便領有鑊便卸的生物，為了讓自己爽，更加為了不讓其他同事贏得掌聲，高層有本事用盡全力阻止目標達成。最喜歡返工的香港人，不會未見過吧。《福特決戰法拉利》一方面講美國的財大氣粗如何驅逐歐洲式精緻；另一方面，是剖析做實事的好員工，如何給靠擦鞋為生的管理階層盡情剝削。不理市場因素的話，把片名改為《前線決戰冷氣房》，其實貼切得多。
人類始終喜歡觀看決戰。順應民意，Matt Damon跟Christian Bale在戲內沒有決戰，在戲外也好像大戰連場。1997年，年僅廿七，Matt Damon已經憑《驕陽似我》（Good Will Hunting）贏取奧斯卡最佳原創劇本，提名最佳男主角。二十多年了，賣座片拍過不少，獎項運反而停滯不前。三年前憑《火星任務》（The Martian）奪得金球獎喜劇組影帝，相當取巧。Christian Bale成名得更早，1987年，才十三歲，已經拍過《太陽帝國》（Empire of the Sun），往後成功克服童星宿命，由《美色殺人狂》（American Psycho）大轉型，到在《蝙蝠俠：俠影之謎》（Batman Begins）當上最有代表性的蝙蝠俠，到憑《擊情手足》（The Fighter）成為奧斯卡最佳男配角，近幾年三番四次增肥減肥玩命式演出，晉身頒獎禮常客行列。
明星變平凡考演技
在《福特決戰法拉利》，預料Christian Bale也必定較搶眼。正常呀，Christian Bale的角色，恃才傲物敢愛敢恨氣燄逼人，每一秒出場都是焦點，觀眾最喜歡。Matt Damon的角色剛剛相反，是最常見的夾心階層，為生存，一方面要對高層的無理要求言聽計從，另一方面又要排解下屬的不滿情緒；自己的想法，只能縮到最細，甚至忍氣吞聲。要一個大明星光芒四射，駕輕就熟；要一個大明星甘於平凡，才需要方法演技。所以，我票投Matt Damon。何況，整齣電影，我最喜愛的一幕也跟Matt Damon有關：Matt Damon要說服福特老闆起用Christian Bale，他知道說話無用，無法讓牛隻明白琴聲，索性帶老闆坐上房車，親身飛一轉。老闆立即明白現實情況有幾困難，不敢再多多意見。對，故事教訓大家，如果還認識冥頑不靈的老闆呀高層呀，帶他們食子彈吧。
撰文：方俊傑
觀塘長大，壹仔打滾，偏愛西片、西劇、中日韓美女。利物浦悲慘球迷，非西人一個。facebook : 方俊傑
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