20200526-天下：晨間新聞，香港撤資潮要來了嗎？

天下：晨間新聞，香港撤資潮要來了嗎？

2020-05-26

Web Only 編譯 陳竫詒 編譯 張詠晴

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疫情下的台灣，製造業還在掙扎，服務業卻幾乎是全面趴在地上了。港版國安法，會否引發撤資潮？

製造業靠電子業撐，服務業餐飲史上最慘

疫情下的台灣，製造業還在掙扎，服務業卻幾乎是全面趴在地上了。

根據經濟部統計處最新公布4月工業生產指數107.3，年增3.51％，連續3個月都比去年同期成長。

特別是電子零組件業，年增22.15％，連續第5個月雙位數成長，其中又以積體電路業指數年增32.27％最為突出，統計處表示主因是受惠5G通訊、物聯網、雲端服務等擴展，加上疫情激勵伺服器、筆電等遠距產品相關晶片需求升溫。

但紡織業、汽車及其零件業、石油及煤製品業和機械設備業就沒那麼樂觀。紡織業幾乎是製造業中最慘的，年減33.09％，為98年2月以來最大減幅，主因肺炎疫情重創歐美成衣市場，導致國內紡纖廠接單量大幅下滑。

製造業靠電子業勉強撐著，但服務業則是從批發、零售到餐飲業，全面下滑。

經濟部統計處公布的4月營業額，餐飲業479億元，年減22.8％，是有史以來最大跌幅。

零售業則有人哭也有人笑。百貨公司營業額年減22.1%、其他綜合商品零售業(包括免稅店等)年減42.3%，不過超市、量販、電子購物則是逆勢成長，營業額皆創歷年同月新高，是極少數向上成長的產業。

港版國安法，會否引發撤資潮

中國尋求向國際投資人掛保證，制定香港《國安法》不但不會如反對者所說的，威脅香港自治，更可以提升香港經商環境。

就在香港示威群眾重回街頭後，中國外交部駐港特派員謝鋒極力打預防針表示，香港歷經動亂一年之後，這項立法有助於恢復平靜。

謝鋒說，立法不僅不會影響各國駐港領館、商會、媒體等依法履職運作，反而有利於優化香港與各國交流合作的社會氛圍，保障各國企業依法經營和商務往來。

中國人大預計28日審議「香港版國安法」授權案，通過後，人大常委會最快6月底著手立法。

北京當局此次旋風式宣布要立國安法，讓許多投資人意外，進而擔心全球金融重心香港的未來，市場傳出資金將撤出香港，恒生指數週一早盤一度跌逾400點，收盤雖然翻紅，但市場依然懸著一顆心。

瑞士銀行首席中國經濟學家汪濤在媒體電話會議指出，撤資不會這麼快發生，而至於美國警告取消香港特殊地位，主要是象徵意義，而非經濟意義。衝擊真正大的會是，美國取消港幣和美元自由兌換，但這機率應該非常小。

汪濤表示，去年香港示威事件發生後，就有部分資金因為擔心香港局勢而離開，但隨著美國對在美上市的中概股提出嚴厲待遇，甚至要求退市等，都會吸引新的資金流入香港。

日本全解封

東京23日新增病例只有兩名，除神奈川和北海道之外都已降到「每10萬人有0.5感染」以下，疫情逐漸趨緩，原本預計到5月31日才會解除的「緊急事態宣言」，首相安倍晉三宣布全境解除，不過還是呼籲民眾在5月底前避免跨都道府縣的移動。

日本政府表示解封後將每3週對地區的感染情況進行評估，分階段放寬避免外出和舉辦活動的限制。

日本在4月7日宣布東京都等7個都府縣進入緊急狀態以來，時隔一個半月，累計1萬6550人確診，逾800人死亡。

租車公司破產，整體汽車業也將受波及

美國百年租車公司Hertz，申請破產，美國租車產業面臨大風暴，不只租車業受影響，整體汽車產業也將受到衝擊。

租車公司大概有3分之2的營收是來自機場的據點，但是整個航班大減的情況，租車的需求就更少了。

Hertz申請破產，就提到今年不再購買任何新車。競爭對手安維斯（Avis）的財務相對良好，但一樣處於賠錢的狀況，今年3月就砍掉新車購買的計畫，今年也預計砍掉8成購車。

在承平時節，租車公司的量大約佔美國新車銷售的10%以上，2019年大約有170萬到190萬的新車都是租車公司所購買的。少掉一大客源，汽車業雪上加霜。

租車公司不買新車了，現在成千上百的車輛也都停在那，動彈不得。洛杉磯時報最新的照片就刊出沒有運動賽事的此時，南加州的體育場館停車場，依然停滿了車，因為租車公司找不到地方停放。

多數的車預計都會被處理掉，「公司不需要車了，但是他們需要現金，」預測公司LMC Automotive全球預測部門總裁舒斯特（Jeff Schuster）指出。

大家都不要用車了，想要把車賣掉換現金，可以想見將有成千上萬的二手車等待銷售。

光是Hertz就表示3月初已經在美國賣掉4萬1000台車，歐洲賣掉1萬3千台，但是因為封鎖基本上這些交易市場也都暫停了，無法繼續處理掉車子，是它申請破產的原因之一。安維斯在3月上半也賣掉3萬5千台車。

隨著二手車市場逐漸回歸常態，租車公司減少車隊規模的計畫更明確。安維斯表示在6月底之前要縮減2成的車輛，舒斯特表示可預見二手車市場將湧進大量的車，車價將被壓得很低。

有便宜的二手車可買，人們又因為疫情衝擊經濟消費者撙節開支，新車銷售恐怕短期很難恢復。

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