20170126-安裕：裝甲車事件與中星關係

安裕：裝甲車事件與中星關係
2017-01-26


香港海關經過調查後，決定歸還扣留兩個月的九輛新加坡軍方裝甲車；新加坡當局表示這是正面的結局。一場牽涉軍事、外交的事件，在農曆新年前得以解決，不致戟指互駡，毫無疑問是一件好事。不過，中國和新加坡之後會否心存芥蒂則是另一回事，要待下回分解。

中國外交部之前評論事件時，表示新加坡應恪守「一個中國」原則，又稱要遵守香港法律。這就把政治及法律問題都說白了。至於新加坡方面對事件的總結，恐怕只有當地最高級官員才知道。不過，事件令人萌生另一個討論空間，那就是新加坡的地緣戰略位置，使得她有戰略談判本錢、亦有叫價本錢。

新加坡位處南海最南部咽喉要塞，由印度洋到東亞的海上航運路線，最省時是沿馬六甲海峽南下，經新加坡北上南海，中日韓俱是如此。若刻意不走這線，那就要拐一個大圈，經濟上及時間上都極不化算。所以，太平洋戰爭爆發時，日軍一開始便南侵新加坡就是這個道理。

過了幾十年，戰略環境絲毫未變，未來除非如中國大陸網民所稱那樣，北京要斥資在泰國中部攔腰挖一條運河貫穿，否則新加坡依然緊握東亞海運關節。(到了泰國運河挖通，泰國戰略地位變成今天的新加坡那樣，這又要另一重戰略思考，不過這些都是後話)

新加坡當然知道自身戰略地位吃重，而外交上則企圖開拓不一樣的空間。新加坡與中國於1990年10月建交，是東南亞國家當中最遲的一個。當時中國因六四鎮壓被西方制裁，新加坡就在這時與中國建交，我記得當時有聯合國工作人員說這是新加坡「幫中國一個大忙」云云。時移勢易，中星關係今天如此，在九十年代初是誰都想像不到的。

中國是政經大國，新加坡是地緣戰略舉足輕重國家，這兩樣未來好長一段時間都不會改變。這次事件當中，中方清楚說明「一個中國」的立場，新加坡多年來在兩岸之間的角色會否因此有變，值得觀察。從目前看，中星兩國將盡力維持現狀關係，但過去的祥和恐怕一去不復返，一種新的中星關係形態，即將來臨。


安裕